Die Straße von Hormus — ein Nadelöhr der Weltwirtschaft
Als die militärische Eskalation im Nahen Osten begann, kletterte der Brent-Ölpreis in Richtung 120 US-Dollar je Barrel — ein Niveau, das zuletzt im Juli 2022 während des russischen Angriffskriegs gegen die Ukraine erreicht worden war. Die Ursache: Ein Extremszenario, vor dem Analysten seit dem Hamas-Angriff auf Israel im Oktober 2023 gewarnt hatten, ist eingetreten — die Straße von Hormus ist für den Schiffsverkehr faktisch geschlossen.
Inflation als unmittelbare Folge
Über diese Meerenge läuft rund 20 Prozent des weltweiten Öltransits. Besonders prekär ist die Versorgung mit Flüssiggas (LNG), das ebenfalls von den Golf-Anrainern exportiert wird. Die Folgen sind unmittelbar spürbar: Im März 2026 ist die Inflationsrate in Deutschland bereits auf 2,7 Prozent gestiegen. Die Preise für Energie allein stiegen um 7,2 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat.
Waffenruhe bringt Erleichterung — aber keine Entwarnung
Anfang April gab es kurze Erleichterung: Nach der Verkündung einer zweiwöchigen Waffenruhe zwischen Iran und USA fiel der Brent-Preis binnen Stunden von über 104 auf knapp unter 94 Dollar. Doch die Lage bleibt fragil. Für Investoren bedeutet das: Energiewerte, Rüstungsaktien und inflationsgeschützte Anleihen rücken in den Fokus — während energieintensive Sektoren und konsumnahe Unternehmen unter Druck bleiben.
In einem Umfeld, in dem Energiepreise politische Entscheidungen überschreiben und Inflationserwartungen destabilisieren, brauchen Portfolios mehr als Bauchgefühl — sie brauchen diszipliniertes, automatisiertes Risikomanagement, das in Echtzeit auf Schocks reagiert.
